Ce séparateur huile-eau adopte une structure de séparation et de filtration à plusieurs étages avec un matériau filtrant haute performance. Il isole efficacement l’eau libre, l’eau émulsionnée et les fines impuretés solides mélangées au carburant. La coque présente une résistance élevée à la pression et une stabilité structurelle, s'adaptant aux températures variables et aux conditions de travail complexes. La conception optimisée du canal d'écoulement interne améliore l'efficacité de la séparation, tandis que la structure d'étanchéité fiable empêche les fuites de liquide. Il est facile à installer et à remplacer, réduisant efficacement les pannes du système de carburant et prolongeant la durée de vie des composants correspondants.
La structure de séparation avancée élimine efficacement l'humidité et les fines impuretés, améliorant considérablement la propreté du carburant.
Coque haute résistance résistante à la pression avec des performances stables, adaptée à un fonctionnement à long terme dans des environnements difficiles variables.
La conception optimisée du flux interne améliore la vitesse de séparation et évite une circulation d’huile non qualifiée.
Excellentes performances d'étanchéité intégrales pour éviter les fuites de liquide et garantir un fonctionnement sûr et stable du système.
Disposition structurelle compacte, installation simple et remplacement rapide pour l'entretien quotidien.
